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    “那好我先回去了。”

    “你不去街里见大哥了？他在一百货门口。”刘赫问。

    “有什么见的，他又不请我下馆子，回去了。”

    自从有了电子表，夏秋隆现在对一建那一个月三百二百的利润已经不上心了，现在天天泡市场了，这混蛋！

    栾凤家在拉石料，肖军自己开拖拉机他有点不放心，山后到洼后的村路虽然不远，但是中间可是有一个上坡和下坡的。

    八零年的拖拉机可是没什么气刹车的，大多数就是指望着车头的刹车，平道和空车时还凑合，但是重载车下坡的时候车斗推着车头跑，如果坡太陡弄不好车头就被推横了或者被推到沟里去了。

    若是车斗有刹车就不会出现这种情况。

    是不是可以给拖斗装气刹呢？

    从八五年到九五年这十年间，公路上跑运输的以拖拉机为主。

    万峰记得八六年红崖农机管理所明文规定，所有跑运输的拖拉机车斗必须安装四轮气刹，否则不允许上路。

    那一阵子改气刹的拖拉机鸡飞狗跳的。

    装气刹首先要有气泵，储气瓶、关键是车斗轮胎上得有刹车鼓。

    洼后的工业生产打气泵怎么样？

    打气泵会有一个异常庞大的市场。

    上一世的九二年前后，万峰就在红崖县的汽车部件厂上班，那个厂子就是生产各种打气泵的，141.东风130还有太拖拉等车的气泵，当时可是相当红火的。

    可惜后来因为国内厂家增多加上经营不善，在九六年那年破产倒闭了。

    如果洼后工业建立起来，生产打气泵也能过几年好日子，如果管理经营得当，万峰相信这个项目绝不会到九六年就经营不下去了。

    要知道卡车可是一直红火到万峰重生前。

    只是现在干这个似乎太超前了，有很多拖拉机司机大概还不知道气刹为何物呢。

    只能放两年再说了。

    万峰就这么一路胡思乱想地坐客车到了孤山公社下了车。

    　　


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